Названы причины крушения самолета под Тюменью

02.04.2012 17:262114

Утром 2 апреля авиалайнер ATR-72, принадлежащий компании UTair, потерпел крушение под Тюменью. В Следственном Комитете России уже назвали приоритетную версию причин крушения. На официальном сайте СК РФ указано, что, по всей видимости, причиной трагедии стала неисправность самолета. Данные выводы основаны на показаниях очевидцев и других обстоятельствах.

Так, очевидцы сообщили следователям, что из двигателей пошел дым. Впоследствии летчики сделали попытку развернуть самолет назад к аэродрому, что также может указывать на обнаруженную ими неисправность авиалайнера.

Версию террористического акта исключили по причине характера поломок самолета. Рассматриваются и иные версии причин крушения, включая и ошибку пилотирования.

На месте трагедии уже обнаружены черные ящики, в скором времени начнется их расшифровка.

В результате трагедии скончался 31 человек. 12 человек получили серьезные ранения. К данном моменту все личности пассажиров установлены.

Список пострадавших лиц указан на официальном интернет-сайте ГУ МЧС по Тюменской области.

Виктория НОВИКОВА, служба новостей СПР

Комментарии

1Мария02.04.2012 21:05
Господи! За, что им это! Бедные люди!
Ответить
2Джон03.04.2012 13:06
Людей жалко! Кто-то жену, мужа, ребенка.Нужно показательно кого-нибудь из высокопоставленных чиновников наказать по всей строгости и будет порядок.
Ответить
3Сеньоритта03.04.2012 13:46
Это из области фантастики - чтобы наказали высокопоставленного чиновника. Пока их дети на самолете не упадут, они себя от кресла не отдерут!
Ответить
4Шейла03.04.2012 20:17
В ответ на сообщение № 3 от Сеньоритта: И потом не отдерут! Причина одна, "альпийское нищенство". В России с пришествием новой власти закончилось самолетостроение. Летают на хламе времен "застоя". А в Следственном Комитете делают круглые, удивленные глаза, когда самолеты с неба сыпятся, черные ящики ищут, чего-то там услышать хотят. Им нет дела до горя людей, потерявших близких.
Ответить
5Dwornik07.04.2012 00:39
И без черного ящика все ясно. Безобразии как и везде.
Ответить
6Железнова13.04.2012 11:40
Записи последних переговоров пилотов самолета ATR-72, разбившегося под Тюменью 2 апреля, обнародовал телеканал "Россия-1". Материал зафиксировал последние 42 секунды полета. Согласно расшифровке, после того, как командир включает автопилот и убирает закрылки, лайнер начинает трясти. Командир экипажа берет управление на себя, но самолет кренится — сначала вправо, потом влево, теряет высоту и падает. Доложить диспетчеру о том, что происходит, ни командир, ни второй пилот не успевают. Речевой информатор: Autopilot on. White Bug Пилот 1: Что такое, что за тряска? Речевой информатор: Autopilot disengage. Пилот 2: Тихо! Пилот 1: Что такое? Доложи! Речевой информатор: Don"t sink. Пилот 2: Что доложить-то? Что за отказ? Речевой информатор: Don"t sink. Пилот 1: UTair, 120-й. Падаем! В качестве косвенного свидетельства в пользу версии о том, что причиной крушения могло стать отсутствие антиобледенительной обработки, приводится выдержка из телеграммы, которую Росавиация разослала всем перевозчикам 6 апреля. Из нее следует, что наземные службы тюменского аэропорта грубо нарушили требования безопасности. Самолет простоял под ливневым снегопадом восемь часов, но его так и не обработали антиобледенителем.
Ответить

Добавить комментарий

Нет данных (id)

Новость размещена: 02.04.2012

Заметили ошибку?
Добавить отзыв
Войти в кабинет организации Смотреть статистику Дать рекламу
144523 112458 29577